近期對于鋼鐵市場來說,釋放的利好消息越來越多,其中重點(diǎn)有兩項(xiàng)。
一個是減稅。將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%,從生產(chǎn)環(huán)節(jié)的角度看,稅率下調(diào)有助于降低鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的成本和負(fù)擔(dān),進(jìn)而降低和改善行業(yè)企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率。從流通環(huán)節(jié)的角度看,稅率下調(diào)使鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)成本均得以下降。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,本輪降稅對煤、焦、礦等原材料的成本影響在幾十元左右,對鋼坯、螺紋鋼成本影響在百元左右。運(yùn)輸方面,交通運(yùn)輸業(yè)增值稅從11%降至今年的9%,有利于降低鋼鐵運(yùn)輸環(huán)節(jié)的物流成本。另外,稅率下調(diào)會增加國內(nèi)鋼材出口的競爭優(yōu)勢,利于出口。
另一個是新型城鎮(zhèn)化以及棚戶區(qū)改造。作為穩(wěn)投資的主要措施之一,今年基建補(bǔ)短板力度將明顯加大,但受制于地方債務(wù)問題,其增長速度不可能太高,預(yù)計投資增速在10%左右,這將溫和拉動鋼材需求,預(yù)計拉動鋼材需求在1%-2%。
綜合來看,近期對于鋼市來說可謂利好齊發(fā),無論從資金面、稅率方面、下游需求方面都值得期待,雖然執(zhí)行會有周期,但鋼市基本面改善是毋庸置疑的。